JR東日本「ALFA
ドバイの首長は「世界一美しい列車を」という希望を出しており、日本の列車では普通に気にしない上からのデザインにも注文が付いた。 また高速で走るためには、すぐに停止できるブレーキも必要だが、時速400キロでブレーキをかけるとブレーキディスクが反り返って歪んでブレーキパッドとピッタリ密着せず、一部だけがするため高熱を発するようになってしまう。 鉄道の分岐器生産工場には、普段行ける機会が全くないので、TV越しにでも見ることが出来るのはすごいです。
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ドバイの首長は「世界一美しい列車を」という希望を出しており、日本の列車では普通に気にしない上からのデザインにも注文が付いた。 また高速で走るためには、すぐに停止できるブレーキも必要だが、時速400キロでブレーキをかけるとブレーキディスクが反り返って歪んでブレーキパッドとピッタリ密着せず、一部だけがするため高熱を発するようになってしまう。 鉄道の分岐器生産工場には、普段行ける機会が全くないので、TV越しにでも見ることが出来るのはすごいです。
9普通の番組とはいえ一般視聴者はうんざりですよ。 Official Program Data Mark （公式番組情報マーク） このマークは「Official Program Data Mark」といい、テレビ番組の公式情報である「SI Service Information 情報」を利用したサービスにのみ表記が許されているマークです。
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（1時間前後） 同日の配信ですし、少しの差なのであまりメリットとは言えませんが。
「-X」で採用された最新装置を紹介しつつ、の秘密に迫る。
しかし2004年には環状線「富山都心線」が開業したほか、2015年には高架化した富山駅の直下へ新たに軌道を敷設し、乗り入れが始まっています。
始まりは1通の手紙だった。
そして、車窓からの美しい風景が見られることで話題の特別急行列車のWEST EXPRESS銀河の開発秘話や、難しいSLの復元作業などについても放送するという内容はとても貴重で、日本のすごい鉄道技術の裏側が一気に見られるのは楽しみで、注目してしまいます。
「ALFA-X」の屋根上に黄色い板を取り付けた理由は? 「 やはり、日本の新幹線は世界一だなあ」自慢したくなった。
の字幕放送ですが、NHKオンデマンドで視聴する場合は、NHK・BSプレミアムで放送されている字幕放送と同じように字幕付きの設定をすることができます。
17乗り心地を考え、ブレーキは極力使わない。
最先端技術やそれを支える職人たちの技術力など、鉄道ファン以外にも見逃せない内容です。
私は TGVに乗ったことがあるが、在来線の上を走っていたのには驚いた。 騒音がどこから出ているのかを調べて、最も大きいのがと判明したため、横に遮音板を付けて対応。
番組では、それらを担う最先端技術の一つとして、ＪＦＥスチールが10年に販売を開始したレール「ＳＰ3」が登場。 鉄道に関しての知識は全く無いのですがCMの映像を見た時に、列車や電車が走っている様子にとても迫力を感じて、見てみたいと思いました。
続いて深夜のレール交換作業や分岐器生産工場を訪ね、最先端技術やそれを支える職人たちの技術力の高さを紹介。
今回はお笑いコンビのハマカーンが、深夜に行われているレールの交換作業の現場に密着したり、分岐器の生産工場を訪れて最先端の技術について取材するなど、どれも普段は見ることの出来ない日本の鉄道に関する驚きの技術が見られそうで、とても楽しみにしてしまいます。
13プレミアムカフェ 驚き！ニッポンの底力 国物語 放送。
1926年から1937年にかけて、宇奈月～欅平間の路線を順次開通させていきました。
万葉線では、第三セクター移管後に導入された低床車両MLRV1000形が主力。 今までは鉄道にあまり興味がなかったのですが、この番組を見ることで知らなかった世界を知ることが出来るので、鉄道ファンの方々の気持ちが理解できるようになり、私自身も鉄道ファンの仲間入りする可能性があるなと思いました。
高岡駅から城端駅までを結ぶ城端線と、高岡駅と氷見駅を結ぶ氷見線では、「ベル・モンターニュ・エ・メール」、通称「べるもんた」が2015年10月より運転されています。
さらに車窓からの美しい風景が売りの新型長距離列車「WEST EXPRESS銀河」の開発秘話や、困難を極めるSLの復元作業まで、鉄道ファンでなくても見逃せないエピソードがずらり！ 引用元： 【司会】 高橋克典 池田伸子アナウンサー 【リポーター】 ハマカーン 【出演】 市川紗椰 奥原哲志 驚き！ニッポンの底力【鉄道王国物語5】動画の視聴方法（U-NEXT） NHK・BSプレミアムで放送の驚き！ニッポンの底力【鉄道王国物語5】の動画を視聴するには、「U-NEXT」一択です！ 視聴方法の詳細は、以下から U-NEXTで31日間の無料お試し登録時にもらえる1,000円分のポイントで【まるごと見放題パック】を購入すると0円でNHK・BSプレミアム 驚き！ニッポンの底力【鉄道王国物語5】を視聴することができます。 こちらも年間100万人前後の旅客を集めており、トロッコ電車とならんで、富山県がほこる観光地となっています。 メリットといえるほどのメリットはありませんが、お試し無料期間の無いNHKオンデマンドを利用してみたいという方は以下のNHKオンデマンド公式サイトからお試しください。
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